此时，14:11分。
中国驱逐机群在7千米高空，以着260的巡航速度，朝着正西飞行搜寻迎面天空。
而在驱逐机群西南15度方向，40千米水平距离，东洋海航第12联合航空队9架G3M2A重型轰炸机，在6千米高度，也以着260的速度几乎对飞。
机群之间的相对速度，近乎520千米/小时，16.6千米/分。
叶浩然努力睁大了眼睛，朝着前方的空域各个方向不断的搜寻，心里激烈的‘砰砰’跳动着。
因为他知道如果日军的轰炸机群没有改变航向，最迟6分钟以内，对方的机群就会出现在他的视野之中。
或者是自己驱逐分队的机群，出现在对方的视野。
他现在也搞不懂日机返航的巡航速度，一般来说G3M2A的巡航速度设定在203千米/小时，不过看看刚才那6架零战的返航速度，就知道这群孙子这时候都是归心似箭，跑到260都很有可能。
假如是260速度，那么双方进入视野的时间，就很有可能会在下面3分钟以内！
这时候，太阳微微西斜在偏南部的天空中，而今天欲雨的大风，强冷气流南下，绞散了空中各个高度的云层。
可以说在这种情况下，想要打对方一个出其不意基本很难。
就像刚才那4分钟的宣恩空战，宣恩城下的大火和黑烟，也不过给中国驱逐机群争取到了大概三四十秒的晚发现时间。
被叶浩然击落的那架零战，治死之道就在于选择错了应对方式，他只想着零战的俯冲逃逸加速度太慢，却没有醒悟到自己的机速已经很高。
俯冲再偏飞拉升，才是最大的战场生存几率。
实际上叶浩然他们也是选择了相信毛邦初的判断，在赌日机没有子弹。
叶浩然之所以这么赌，是因为他看到6架零战竟然提前单独出现在宣恩城的上空。
而G3M2A根本就飞不到这个速度，零战这么反常的脱离护航，很有可能就是打空了子弹。
不然无论是追杀那架逆向攀爬的零战，还是那4架俯冲向下的零战，还是已经提前攀升，取得高度优势的零战。
紧随其后的报复射击，就绝对能让叶浩然他们喝一大壶，至少温俭根本就逃不掉这一波的反杀。
叶浩然，赖鼎文他们4机也是够呛。
说到底，还是零战的机动性太强，而且机翼上面装的两门20mm九九式机炮，虽然每门只携带了50发钨芯穿甲弹，可只要给驾驶室一梭子，基本上里面就是血肉四溅，16机驾驶室8mm的防弹钢板，对上7.7口径的子弹是挠痒痒，可对上20口径的穿甲弹，那真是能要命。
包括油箱，发动机的整流罩，对上20弹，也都是能够达到有效的撕裂和穿透。
G3M2A很奇怪的采取了全封闭机头，只装备了3挺7.7回旋式航空机枪，分别是轰炸机背上有两个可收缩回去的枪塔，以及一挺可以在轰炸机两侧临时架设射击的机枪。
虽然在理论上也可以朝下和朝前方的平面区域进行射击，不过追射角度和视野面太狭窄。
这也是为什么柳哲生的俯冲打法，在中国驱逐机群里面，一直不太被飞行员们所接受的重要原因之一。
从37年淞沪战争爆发，中国驱逐机群主要打击的对象就是日军的轰炸机群，尤其是38年武汉会战之后，日军的战斗机飞行半径无法深入内地，所以日军海陆航空兵都是轰炸机单独编队深入轰炸。
只要想想自己驾驶着驱逐机，面对着下面机背上两挺航空机枪的猛烈射击，傻逼一样的迎着枪林弹雨，活靶子一样的往下俯冲过去。