叶回舟上一世上来三哥这个国家出差,就是陪着朋友参加这个,三哥汽车、摩托车及零配件博览会的。</P>
当时,三哥是世界第四大经济实体,国民收入总额在世界排12位。</P>
而三哥总人口约占世界总人口18%,是世界人口第一大国。</P>
其中中产阶级约占2.5至3亿人,超过了m国或欧盟的总人口,是发展迅速消费市场的主力阶层。</P>
但他们的卫生状况很差,一般老年人都活不过70岁。</P>
65岁以上的老年人,才占总人口的6%,绝对年轻化的国家。</P>
欧美和咱们大陆都看到了,这个情况。</P>
哪怕三哥很不要脸的,三哥赚钱,三哥花世人皆知。</P>
但是三哥就是这么一个奇葩国家,最喜欢的就是割这些跨国公司的韭菜,不管你来哪个国家,一视同仁。</P>
这就是三哥,人送外号“跨国公司的坟场”。</P>
但在利益驱使下,世界上的跨国公司,都忍不住进入三哥的市场。</P>
要知道,上一世他所喜欢的大米,自2014年进入三哥的市场,8年时间赚得48亿Rmb,一把就被三哥全抢走。</P>
无疑宣告了大米辛苦在三哥那里干了这么多年,一夜就回到了解放前。</P>quya.org 熊猫小说网
但是,大米舍不得放弃这么大的市场,心里头直滴血,咬着牙还是宣布将在三哥这里新增投资。</P>
在当地生产无线蓝牙耳机产品,而且计划2050年本地零部件采购率要达到50%。</P>
很显然,大米当时对退回48亿仍抱有期待,不惜主动释放善意,希望三哥能网开一面。</P>
可结果是残酷的,大米的投资,反而是肉包子打狗一去不回。</P>
在那时候,叶回舟竟然发现三哥是世界第1大机车生产国。</P>
而且还是全球第2大双轮车生产国、第5大商用车生产国和亚洲第4大乘用车生产国。</P>
三哥汽车销量每年达150万辆。</P>
由于糟糕的城市道路交通状况和密集人口,三哥人一直偏好小型车,其中小型车占近七成</P>
他当时预计在10年内,三哥市场上面的小型车,销量将占据全球汽车总销量的六成。</P>
不过,三哥的小型车,极其便宜。</P>
塔塔集团研发的Nano是一款经济型四座轿车,是塔塔集团为满足三哥国内市场需求而研发的。</P>
塔塔公司,就是那个买进了捷豹路虎导致自己股票下跌的那个公司。</P>
叶回舟还在新德里车展上面,开过新款的Nano汽车。</P>
试驾完毕,他有点飘忽的感觉。</P>
你肯定猜不到世界上最便宜的车能有多便宜。</P>
但这是一台你一定感兴趣但是绝对不会买的汽车。</P>
nano全车最大的亮点就是没有亮点,作为一辆四门两厢轿车,</P>
内饰方面,除了安排了一个时速表,其他屏幕一个都没有,低配车型甚至连安全气囊、车载空调都没有,连防撞梁都给你减配了。</P>
开这个车上路,考验司机的完全不是技术,而是它的八字。</P>
动力上搭载了一台0.6升双缸引擎,最大马力高达32匹,最高时速95公里,对于大多数三哥们来说应该是完全够用了。</P>