当天晚上，瑞达新能源公司研发建设的可控核聚变实验堆点火成功，并稳定运行300秒，实现电能正输出，刷新世界纪录的相关新闻，就出现在了央视的新闻节目上，被大量民众看到。而后被一些网友剪切下来，转发到了网上，引发了更多人的关注和评论。
“瑞达新能源是什么公司，以前怎么没听说过？”
“这家公司叫瑞达xx，应该隶属于瑞达集团，是首富乔瑞达的企业。”
“我就说哪家民营企业，舍得投入几百亿，研发可控核聚变，原来是首富乔瑞达的企业，那就没问题了。乔总财大气粗，才华横溢，投入大量人力物力，研发可控核聚变这样的未来科技，符合他的科技狂人人设。”
“谁能给我科普一下，核聚变点火成功，稳定运行300秒是个什么水平，距离稳定发电还差多远？”
“在瑞达新能源此次点火测试之前，全世界范围内可控核聚变实验装置，点火成功，稳定运行的时间纪录是103秒，由欧洲欧洲联合环状反应堆（jet）创造。实现电能正输出的，是一个都没有。所以说瑞达新能源建设的这个聚变实验堆，性能绝对世界第一，领先国内外同行，至少20年。”
“瑞达新能源在可控核聚变技术上，确实有几把刷子，否则也不能刷新世界纪录。但是300秒的稳定运行时间，还是太短了，距离长时间大功率稳定发电，还有很长的路要走。”
“不是说可控核聚变发电，永远需要五十年吗，看这意思，怎么看起来过几年就要实现似的。”
“等到可控核聚变发电实现了，是不是电价可以大幅降低，甚至比水电的发电成本更低？”
“那是当然，聚变发电站大规模建成发电之后，电价至少可以降低八成以上，几分钱一度电不是梦。到时候就可以实现能源自由，大量产品都可以大幅降价，电动汽车使用成本大幅降低，完全替代燃油汽车指日可待。”
“可控核聚变发电站大量建成发电之后，就代替大量烧煤、烧天然气的火电站，降低资源消耗，减少大气污染，抑制全球变暖，好处多多。”
“真希望瑞达新能源公司，再接再励，早日实现聚变实验堆长期稳定运行，让亿万国人用上廉价聚变核电。”
似乎是听到了广大网民的呼声，在接下来的半个月时间，瑞达新能源公司，又进行了七次聚变实验堆点火测试，稳定运行时间越来越长，从300秒到十五分钟、半个小时、一个小时，最后一次测试的时候，聚变实验堆整整稳定运行了六个小时。在稳定运行时间不断延长的同时，输出电力功率也在不断提高，从十千瓦、一千千瓦，到一万千瓦，最后一次测试的时候，达到了十万千瓦，和一座小型水电站也差不多，供应整个瑞达航天城用电绰绰有余。
这连续八次可控核聚变点火测试，稳定运行时间那是肉眼可见的不断增加，输出功率也在不断提升。相关测试报告和视频公布出去之后，引发了全网轰动，无数网民都在翘首以盼，能源自由时代的到来。但是事与愿违，瑞达新能源公司的聚变实验堆，在第八次点火测试之后，就偃旗息鼓，销声匿迹了。一连数周都没有新的点火测试信息公布出来，一些着急的网友去瑞达新能源公司的官方微博下，留言询问可控核聚变测试为什么停了。
官方微博也很快给出了回复，“经多次点火测试，证明我们的可控核聚变实验堆，已经满足聚变长时间稳定运行的要求，达到设计标准，无需继续测试下去。还有就是我们公司采购的聚变燃料氘气和氚气已经用完了，想要继续测试，就要购买更多的氘气和氚气。氘气可以直接从海水中提取，售价也比较便宜，采购很方便。氚气目前主要依靠重水核裂变反应堆制取，产量很低，价格很高，采购不易。”
“综合以上原因，我们的第二阶段可控聚变测试，打算换一种全新的燃料氦三。氦-3聚变因其高能量产出、无中子产生、无放射性、易于控制等优点，被认为是未来清洁能源的重要候选之一，尤其适合用于太空探索和长期能源供应。唯一的缺点是地球上的氦三含量非常低，几乎无法开采。相比之下，月球表面长期经受太阳风的吹拂，月壤中含有大量的氦三原子，是氦三燃料的理想采集地。恰好我们的兄弟公司瑞达航天，正在推动载人登月项目。月壤提取氦三技术，也研发成功，并通过无人探月器进行了测试。接下来，就是耐心等待载人飞船登月成功，带回聚变测试需要的氦三气体了。”
看完这段微博长文回复，一众网民皆是恍然。
“原来是氘氚燃料用完了，还没地方去买，这才停止聚变实验堆点火测试。”
“不是说聚变实验堆里面都有氚自持装置吗，为什么还会出现氚气不足的问题？”
“氚自持装置，是利用聚变发应产生的高能中子，撞击锂原子，产生氚原子，从而实现氚自持甚至氚增值。但是这些都是理论数据，实际工程实现，做到100%氚自持都非常的困难，更不要说氚增值了。”
“我就说瑞达航天为啥要急吼吼的投入巨资，搞什么载人航天，劳民伤财，受累不讨好。原来是为了前往月球采集氦三，用作可控核聚变。”
“研发可控核聚变实验堆，至少投入几百亿，搞载人登月，投入也不会少多少，瑞达集团竟然在短短一年时间内，在研发上投入上千亿资金，真是财大气粗。”
“我发现咱们乔首富真是下的一手好棋，先是建立瑞达汽车公司，研发生产电动汽车。然后投资研发可控核聚变，以降低电价，降低电动汽车的使用成本，提高市场占有率。同时成立瑞达航天，投资搞载人登月，去月球采集氦三，为聚变堆提供燃料。如果产业链全部打通，瑞达集团就可以横跨航天、发电、汽车三个领域，协同发展，占领大片市场，甚至在个别领域实现垄断。”
“前段时间有个新闻，说的是瑞达航天和国家载人航天办公室合作探月，难道为的就是去月球采集这个氦三？”
“月球上的矿藏多着呢，包括铁矿、钛矿、稀土矿等等，可不止氦三一种。”
“既然月球上的资源如此丰富，那上个世纪丑国实现载人登月之后，干嘛不继续开发下去，反而要停止探月呢？”
“此一时彼一时，上个世纪的时候，各种科技水平比较低，载人登月必须举全国之力才能做到，成本非常的高昂，在月球获得的东西，却只有少量月岩和月壤样本，带回地球也只有研究价值，付出和收获不成正比，得不偿失，自然无法持续进行下去。如今半个世纪过去了，科技已经取得了长足发展，载人登月成本可以大幅压缩，月球矿藏尤其是氦三，有了更重要的用途，只要批量采集出来，运回地球，就可以取得几倍的利润，各大公司和组织自然是趋之若鹜。”
……
不管网上讨论的如何热闹，乔瑞达也很少去关注。他最近这段时间，一直待在瑞达航天城，推进商业空间站的生产进度，和探月版空天飞机的试飞进度。其中商业空间站的能源舱段、实验舱段，和居住舱段已经生产完成，即将搭载星箭运载火箭，发射升空。种植舱段、观光舱段和客房舱段，已经设计完成，正在紧张的生产过程中。预期年底之前可以全部完工，发射升空，在近地轨道组装成完整的测试版商业空间站。该空间站全部建成之后，其体积比国际空间站还要大30%以上，可以满足六名航天员长期驻守需求，可以短期接待二十名以上的太空游客，成为人类建造的最大太空造物。
值得一提的是，瑞达航天的研发人员，在反重力引擎的基础上，衍生开发出了一种重力发生器。它可以在没有重力的太空环境中，制造出0.5倍、1倍、到2倍不等的重力。已经制造完成的三个空间站舱段中，都安装了这种重力发生器，只要电力供应充足，就可以在空间站舱段中产生和地球表面完全一样的重力。如此一来，航天员在空间站工作和生活，和在地面上无异。此举可以大大提升航天员的工作效率，解决多种因长期失重造成的疾病，有效延长航天员的在轨时间。
可惜的是，这种重力发生器的体积有些大，能耗也有些高，目前还无法安装在空天飞机上。当然，这种重力发生器，也可以在地球上使用，制造零重力空间，用来训练航天员，或者制造重力室，用来锻炼身体，提升飞行员的抗超载能力，都是不错的应用方向。
七月二十号这一天，瑞达航天城附近天朗气清，太阳高照，端的是进行航天活动的好天气。上午八点整，空间站核心舱段之一的能源仓，搭载星箭超重型运载火箭发射升空。此次发射，在瑞达航天的官方直播间内，进行了全程直播，吸引了全世界近两千万网民的观看，热闹异常。
星箭运载火箭研发成功之后，已经经历了几十次发射，取得了发射成功率100%，回收成功率95%的好成绩。此次执行运送能源仓，进入近地轨道的任务，基本接近星箭火箭的运力极限了。如果能源仓的重量再重一点，或者体积再大一点，星箭就有可能因为燃料不足，而无法回收了。幸好能源仓在设计之初就对重量进行了严格的限制，这才没有发生意外。
整个火箭发射过程丝滑流畅，没有任何的意外发生，十几分钟后，能源仓成功进入距离地面450公里的近地圆形轨道，任务完美完成。几分钟后，一二级火箭的回收工作，也顺利完成，至此今天的火箭发射任务，取得圆满成功。
此后几天，星箭又进行了两次发射，先后把实验舱段和居住舱段送入近地轨道。接下来两天，在地面控制中心的远程遥控下，三个舱室进行了一系列的轨道调整和飞行姿态调整，最终在450公里的统一轨道了，完成了交会对接，组合成了商业空间站的初级三舱段构型。
第二天，瑞达航天派遣了三名航天员，搭载玄女号空天飞机，进入太空，和空间站完成对接，送去了大量设备和物资。三名航天员进入到了空间站内部之后，进行后期施工，包括接驳线路、管路、安装调试设备，进行一些简单的在轨实验等等。
一个月之后，又是三个舱段，陆续发射升空。而后是更大规模的交汇对接，六个舱段完美组合，共同构成了测试版空间站的完全体。此后几天，每天都有一架次到几架次不等的空天飞机，搭载各种货物，从瑞达航天城出发，送往空间站。每天至少有十几名航天员，在空间站内，忙着整理货物，安装设备，进行各种太空实验。瑞达航天公司成立时间尚短，底蕴不足，航天员数量有限。有时候空间站内部活太多，航天员数量不够用，也会派遣一些普通工程师或者专家，进入太空，完成设备安装调试工作。由于空间站内部有着人造重力存在，气体成分和地面完全一至，一些未经训练的工程师和专家，去空间站工作，也能很快适应。
与此同时，瑞达航天的太空旅游项目正式启动，对外接受游客报名。官网上给出的太空旅游线路有两个，一个是乘坐载客版空天飞机，进入太空，围绕地球转两圈然后返航，整个行程大概五个小时左右，费用是9999元。另一个是乘坐空天飞机进入太空，和商业空间站对接，进入空间站的客房舱段。