达尔文市，是澳大利亚北领地的首府，坐落于帝汶海的港口。
这座城市的名字由来很有趣，当初在英国殖民之前，这里只是一个港口，少数土著生活在附近。写下《进化论》的英国生物学家达尔文，在南太平洋考察时，曾在港口待过一段时间，于是船长就以达尔文的名字，命名了这个港口，并一直沿用至今。
叶轩所选的直播地点，中部平原，就囊括在北领地之中，这片广袤原始的平原，属于典型的热带稀树草原气候，常年只有干季和湿季，干季炎热，湿季更加炎热。如今是12月底，正值湿季，昼夜平均温度高达35摄氏度。
国内还是腊月寒冬，这里却比斐济还要热，走出机场，顿时一股热浪袭来，没几分钟便让他满身大汗。
其实目前距离开播时间30号，还有一个星期。叶轩之所以这么早赶到澳大利亚，是有原因的，那就是拿到跳伞证。
跳伞每个人都可以跳，找到一个靠谱的俱乐部，花个两千来块人民币，就能体验一次高空跳伞。但是这种跳伞，往往都会有一个经验丰富的专业教练，全程陪同。如果你想进行独自一个人跳伞，对不起，那就必须要有单人跳伞资格证。
随着实力一点点提升，叶轩今后挑战的荒野环境，也会越来越危险。在面对某些极端危险的环境时，无法再通过车辆或者徒步进入，只能从空中降落。这种情况下，专业教练就无法陪同了，再说了，有教练陪他绑在一起跳，那还怎么在观众面前装逼。
所以，叶轩觉得自己有必要考个跳伞证。
拦下一辆出租车，交代了要去的酒店后，叶轩便靠在座椅上闭目养神。
这种远途飞机十分熬人，尤其金陵没有直达达尔文的飞机，中途需要在新加坡转机。在机场和飞机上待了20多个小时，让他整个人看起来有些憔悴。
达尔文市，是澳大利亚几个著名的旅游城市之一。不过和斐济一样，湿季温度太高，尤其是今年，最高温度屡次突破40度，所以没什么游客会选在这个时间来度假，而且达尔文市本身人口就非常少，只有不到15万，因此机场去市区的街道上，显得格外冷清。
十几分钟后，出租车稳稳停在酒店门前，付清车费和小费，叶轩缓步走进酒店。这家酒店，他在来的前一天就已经在网上预定好了，因此在前台出示了一下护照，便在服务员的带领下，来到房间里。
酒店房间的环境很不错，服务周到，而且价格也不贵，折合人民币400块一晚。
躺在柔软舒适的床上，困意顿时如潮水般袭来，他赶忙坐起身，揉了揉脸，强打起精神。澳大利亚的时差，比国内快3个小时，他昨天早上8点的飞机，此刻才10点而已。所以他现在即便很困，但还不能睡，需要把时差倒过来。
打电话通知前台，帮忙叫一辆出租车后，叶轩在浴室冲了个凉水澡，让自己精神了一些。
全世界要论跳伞最发达的国家，无疑是美国。而跳伞最专业的机构，也是美国跳伞协会，简称USPA。没办法，谁让人家认证基地最多，会员最多，分布最广，所以认可度自然也就最高。如今全世界的所有跳伞培训机构，所颁发的证书，都必须经过USPA认证或代发。
其实国内也有几个跳伞培训机构，不过他们的证书，是由USPA代发，申请时间非常长，往往考核通过后，需要一两个月才能拿到证书。叶轩等不了这么长的时间，所以干脆来这里考证。
达尔文市就有一家USPA认证的跳伞培训机构，不像国内那样需要申请，考核通过可以直接颁发证书。
这家培训机构叫做挑战者，ABCD四个证的考核科目都有，甚至还有热气球的驾驶证科目。
“先生您好，有什么可以帮到你的吗？”
前台接待是一个身材火辣的金发女郎，见叶轩直径走来，脸上立马挂起了职业性的笑容。
叶轩笑道：“我想考AFF证。”
AFF证就是俗称的A证，是跳伞入门级的证书，虽然是最初级的证书，但只要拥有A证，就能在世界各地进行单人跳伞。如果想要进行专业跳伞项目或者低空跳伞，那就至少需要D证，不过他又不用参加什么跳伞比赛，所以只需要考个A证就足够了。
“OK。请问您以前有过跳伞经验吗？”
见叶轩摇头，前台继续问道：“那您有心脏病或是呼吸道等疾病吗？”
这些问题不管在哪家培训机构，都会事先询问。否则在培训的过程中，出现问题，他们需要负全责。
确认他没有问题后，前台便拿出一张表格，让他填写。
A证的费用很杂，有理论课、实际跳伞、租伞、高度计等等十几项费用，这些费用可以一个个来交，也可以一次性交清。叶轩不想那么麻烦，索性一次交清了全部费用，折合人民币42000。办完所有手续后，便被通知明天下午9点，来参加地面理论课程，以及风洞训练。
一般来说，考A证总计需要25跳，培训时间7-10天左右。前七次跳伞，会有专业教练陪同，七次之后会进行单独跳伞考核，如果你在考核时表现的非常好，那就不需要跳满25次。最理想的情况，是13跳就能拿到证书。
当你拿到证之后，省下来的12跳，培训机构会按照费用表格上的价格，折算成现金，返还给你。
回到酒店房间，时间还早，叶轩干脆拿着手机，在网上看起了跳伞的理论基础知识。
第二天。
叶轩准时来到培训机构，在前台的指引下，走进理论课的教室。
说是教室，实际上面积并不大，差不多相当于书房。里面摆放着几张课桌，对面墙壁上，简单的挂着一面写字板。
教室里没有人，叶轩随便找了个课桌坐下。开始他以为自己来早了，结果直到教练出现，才发现原来这期考A证的学员，只有他一个人。不过他也乐得如此，如今只有他一个学员，等于说训练的飞机，是他一个人在用，能够节省许多时间。这道理就和国内考驾照一样，相比起十几个人共用一辆教练车，肯定是自己占着一辆车更好。
A证的理论课并不复杂，主要是让你了解一些基础安全知识，包括高度计这类物品的使用。
叶轩没有觉得教练啰嗦，反而听的很认真，有些听不明白的单词和句子，他会主动让教练多说几遍。毕竟跳伞可不是闹着玩，一旦出现问题，那就需要付出自己的生命作为代价。
理论课一直从上午九点，持续到中午11点半。在培训机构的食堂吃了个午饭后，下午又接着开始叠伞课以及风洞训练。
所谓的风洞训练，就是模拟跳伞时高空坠落的训练，让学员提前适应。
今天的理论基础培训结束后，明天就可以正式体验跳伞。